Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
ВЕРТОЛЕТ МИ-171 ПОСТАВЛЕН УЛАН-УДЭНСКИМ АВИАЦИОННЫМ ЗАВОДОМ КИТАЙСКОЙ АВИАКОМПАНИИ "FUAVU AVIATION"


Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) поставил в Китай вертолет Ми -171.

"Китайской авиакомпании Fuavu Aviation был отгружен вертолет Ми-171 в паcсажирском варианте и авиационное имущество в рамках ранее заключенного контракта", - сообщил "Интерфаксу-АВН" представитель ОАО "ОПК "Оборонпром".

Ранее сообщалось, что завод также будет выполнять контракт на поставку партии из 24 вертолетов Ми-171 в Китай. "В настоящее время на Улан-Удэнском авиационном заводе началась практическая работа по выполнению этого контракта", - сказал собеседник агентства.

Стоимость контракта по неофициальным данным составляет около $200 млн.

"Выполнение этого контракта обеспечит загрузку предприятия в течение всего 2006 года", - сказал собеседник агентства. По его словам, полностью завершить выполнение контракта планируется до конца 2006 года. Первые Ми-171 будут поставлены заказчику уже в ближайшее время.

По мнению экспертов, ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" имеет большой потенциал для развития и играет все более заметную роль на мировом рынке. Наряду с выполнением китайского контракта ведутся переговоры о поставках вертолетов в Таиланд и дополнительной партии вертолетов во Вьетнам. Также в 2006 году должны быть возобновлены поставки 10 транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш на сумму $120 млн. по контракту с Малайзией, который предусматривает опцион на покупку этой страной дополнительной партии Ми-171Ш. Кроме того, предприятие занимается выпуском штурмовиков Су-25, Су-39 и ведет работу по подготовке производства к выпуску нового многоцелевого вертолета Ка-62.

Следствием увеличения загрузки и постоянного пополнения портфеля заказов УУАЗ стал рост рыночной капитализации этого предприятия. Аналитики компании "Ренессанс Капитал", например, считают, что акции УУАЗ имеют серьезный потенциал для дальнейшего увеличения их рыночной стоимости.

В отчете, который опубликовала компания "Ренессанс Капитал" в начале февраля этого года, акции УУАЗ названы аналитиками среди наиболее привлекательных акций компаний второго эшелона на основе фундаментальной оценки. В частности, потенциал роста акций УУАЗ аналитики оценивают в 42% - до 0,51 доллара за акцию.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками