Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ОАО "РОСТВЕРТОЛ" В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ УВЕЛИЧИЛАСЬ ДО 97,376 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ


Чистая прибыль Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону), выпускающего боевые и гражданские вертолеты марки "Ми", в первом полугодии 2006 г. по сравнению с тем же периодом 2005 г. увеличилась на 71 проц. - до 97,376 млн руб. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС.

Выручка возросла на 33,1 проц. - до 1969,78 млн руб., валовая прибыль - на 8,6 проц. - до 266,837 млн руб., прибыль от продаж сократилась на 6,5 проц. - до 174,317 млн руб., прибыль до налогообложения выросла на 48,4 проц. - до 126,849 млн руб.

Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, Минобороны РФ закупит, согласно государственной программе вооружений, у "Роствертола" в течение ближайших девяти лет 67 боевых ударных вертолетов Ми-28Н, в том числе семь таких машин - в 2006 г. Общий объем гособоронзаказа на "Роствертоле" в настоящее время с учетом производства тяжелого вертолета Ми-26 составляет 27,9 проц.

АО "Роствертол" (бывшее Ростовское вертолетное производственное объединение) зарегистрировано в декабре 1992 г. Уставный капитал на 30 июня 2006 г. - 854,188 млн руб. (854,188 млн обыкновенных акций номиналом 1 руб.). Контрольный пакет акций "Роствертола" принадлежит его дочерним структурам и менеджменту компании, доля государства в уставном капитале составляет 3,44 проц. (Росимущество) и будет доведена к концу 2006 г. за счет допэмиссий в пользу Росимущества и ОАО "ОПК "Оборонпром" до блокирующего пакета (25 проц. плюс 1 акция). Дивиденды "Роствертола" за 2005 г. утверждены в размере 0,05 руб. на обыкновенную акцию с учетом дивиденда за 9 месяцев в размере 0,03 руб.

"Роствертол" в настоящее время серийно выпускает тяжелые вертолеты с грузоподъемностью до 20 т в военном (Ми-26) и гражданском (Ми-26Т) вариантах, многоцелевые ударные вертолеты Ми-35В (обозначение на внутреннем рынке Ми-24В), Ми-35П (Ми-24П) и их модификации (Ми-24ПН), ударные вертолеты Ми-28Н и осуществляет производство летных образцов круглосуточного всепогодного транспортно-боевого вертолета Ми-35М в экспортном варианте.

В 2005 г. предприятие реализовало на экспорт 66 проц. продукции.



2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками