Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
ГОСИСПЫТАНИЯ ВЕРТОЛЕТА "АНСАТ-У" ЗАПЛАНИРОВАНЫ НА 2005 Г. - ГЛАВКОМ ВВС МИХАЙЛОВ


Государственные испытания учебно-тренировочного вертолета "Ансат-У" запланированы на 2005 год, сообщил "Интерфаксу-АВН" главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов.

"Большое значение в последнее время придается созданию легких многоцелевых вертолетов грузоподъемностью порядка тысячи килограммов. Новыми разработками в этом плане являются учебно-тренировочные вертолеты "Ансат-У" и Ка-60У. Государственные испытания первого из них запланированы в 2005 году", - сказал главком.

Он отметил, что легкие многоцелевые вертолеты аналогичной грузоподъемности станут базовыми для создания на их основе комплексов специального назначения в интересах видов и родов вооруженных сил (учебно-тренировочных, аппаратурной разведки, медицинских и др.).

Вертолет "Ансат" разработан на Казанском вертолетном заводе. Рассчитан на одного пилота и девять пассажиров. Максимальная взлетная масса - 3,3 тонны, максимальный груз в кабине - 1 тонна. Крейсерская скорость вертолета - 250 км в час. "Ансат" оснащается двумя двигателями PW-207K канадской фирмы Pratt & Whitney.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками