Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
КАЗАНСКИЕ ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛИ ПРОДВИГАЮТ СВОИ ИЗДЕЛИЯ НА РЫНКИ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ


Казанский вертолетный завод принимает участие в открывшейся в столице Тайланда Бангкоке выставке «Helli-Asia», на которой представлены вертолеты, агрегаты, узлы, аппаратура к ним. Выставка ориентирована на эксплуатантов вертолетов в Юго-Восточной Азии, и в ней принимают участие около 40 фирм, среди них такие известные, как Boeing, Eurocopter, российская «Камов», изготовитель двигателей для вертолетов Pratt and Whitney.

На стендах Казанского вертолетного завода в виде планшетов и видеороликов представлена исчерпывающая информация о летных и эксплуатационных характеристиках вертолетов «Актай», «Ансат», МИ-38 и различных модификациях МИ-17. Здесь же представлены их масштабные модели.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками