Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД СОЗДАЛ СП В КАЗАХСТАНЕ ПО СБОРКЕ ЛЕГКИХ ВЕРТОЛЕТОВ


В Казахстане создано совместное с ОАО "Казанский вертолетный завод" предприятие по сборке разработанных заводом легких вертолетов, сообщил президент Банка развития Казахстана Камбар Шалгимбаев журналистам по окончании встречи с премьер-министром Татарстана Рустамом Миннихановым в Казани.

"СП создано и нужно его двигать", - отметил К.Шалгимбаев.

По его словам, предстоит определиться, где будет производиться сборка: на авиаремонтном заводе в Алма-Ате или на аналогичном заводе в Актюбинске, а также с типом собираемых вертолетов.

"Это высокотехнологичный проект, который нам бы хотелось реализовать в Казахстане", - сказал президент банка.

Министр торговли и внешнеэкономического сотрудничества Татарстана Хафиз Салихов сообщил журналистам, что на встрече президента Банка развития Казахстана с главой правительства республики были определены стратегические направления сотрудничества в области промышленной кооперации. "Для Татарстана Казахстан является стратегическим партнером, и мы видим развитие сотрудничества не только в сфере торговли, но и в промышленной кооперации с участием Банка развития Казахстана", - отметил Х.Салихов.

К.Шалгимбаев подчеркнул, что лимит кредитования Банка развития Казахстана для Татарстана может составить не менее $100 млн. Он сообщил, что в ближайшее время планируется визит в Казань премьер-министра Казахстана Даниала Ахметова для более детального обсуждения проектов.

Государственное АО "Банк развития Казахстана" создано 31 мая 2001 года в целях совершенствования и повышения эффективности государственной инвестиционной деятельности.

Казанский вертолетный завод - производитель вертолетов семейства Ми-8, Ми-17, разработчик и производитель легкого вертолета "Ансат".

Этот завод входит в состав Объеденной промышленной корпорации "Оборонпром"

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками