Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
"РОСОБОРОНЭКСПОРТ" И КОМПАНИЯ СПАРК ПРЕДСТАВЯТ НА АВИАВЫСТАВКЕ В МЕКСИКЕ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ВЕРТОЛЕТОВ


Москва. 6 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - ФГУП "Рособоронэкспорт" совместно с Санкт-Петербургской авиаремонтной компанией (СПАРК) представят на открывающейся в Мексике международной авиавыставке-конференции AEROEXPO-2005 Центр технического обслуживания и ремонта вертолетов. 

"Принципиальная договоренность о создании на авиабазе мексиканских ВМС в г. Веракрус Центра технического обслуживания и ремонта вертолетов типа Ми-17 была достигнута на встрече президентов России и Мексики в Мехико в июне 2004 года. Несколько месяцев спустя, в декабре того же года, ФГУП "Рособоронэкспорт" и СПАРК подписали с мексиканским военно-морским ведомством, где эксплуатируется значительное количество российских вертолетов, соглашение о создании Центра. Работы по оснащению Центра ведутся силами специалистов авиаремонтного предприятия СПАРК", говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду сообщении пресс-службы "Рособоронэкспорта".

По информации пресс-службы, российские вертолеты успешно эксплуатируются в Мексике уже более 10 лет, главным образом в вооруженных силах. В настоящее время здесь находится внушительный парк винтокрылых машин - около 60 единиц.

"Поддержка проекта на высшем уровне придала импульс практической работе. В феврале 2005 г., посетив авиабазу ВМС в Веракрусе, мексиканский президент лично ознакомился с ходом создания Центра и высказал удовлетворение высоким качеством обслуживания и ремонта авиатехники, которые там уже ведутся", говорится в сообщении пресс-службы.

После вывода на полную мощность Центр обеспечит выполнение в полном объеме технического обслуживания, а также 100% ремонта планера и 60% ремонта агрегатов и оборудования.

В "Рособоронэкспорте" полагают, что после реализации данного проекта аналогичные центры могут быть созданы и в других странах Латинской Америки, где эксплуатируются вертолеты российского производства. В свою очередь налаживание высококачественного обслуживания и ремонта непосредственно в регионе будет способствовать росту продаж туда отечественной авиатехники.

Международная авиавыставка-конференция AEROEXPO-2005 пройдет в период с 7-10 апреля в центральном выставочном комплексе Мехико "Санта-Фе". Натурные образцы авиационной техники будут представлены в международном аэропорту мексиканской столицы Толука.

Ранее, начиная с 1997 г., выставка проводилась один раз в два года в г. Акапулько. В 2003 г. на авиавыставке в Мексике свою продукции представили 144 фирмы из 12 стран, было выставлено 96 летательных аппаратов.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками