Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
СИБИРЯКИ ОТРЕМОНТИРУЮТ ВЕРТОЛЕТЫ ДЛЯ ПЕРУАНСКОЙ ПОЛИЦИИ


Новосибирским авиаремонтным заводом (НАРЗ) подписан контракт на проведение капитального ремонта двух десантно–транспортных вертолетов Ми–171В, принадлежащих Национальной полиции Перу. В связи с этим НАРЗ посетили официальные представители со стороны заказчика — директор управления авиации перуанской полиции генерал Даниэль де ла Флор и начальник отдела по техническому обслуживанию авиации Мартин Мариньо. Ремонт фюзеляжей вертолетов будет осуществлен новосибирскими специалистами непосредственно в Лиме, на технической базе Национальной полиции, а все агрегаты и узлы будут демонтированы и направлены для ремонта в Россию. Помимо ремонта перуанцы проявили интерес к проведению модернизации вертолетов, а также к закупке контрольно–измерительного оборудования, которое им необходимо для оснащения собственной технической базы полицейской авиации. Возможно, специалисты НАРЗ окажут содействие в монтаже этого оборудования и обучении перуанского технического персонала. Вертолет Ми–171В (Hip–h по классификации НАТО) является модификацией Ми–8 и Ми–17. Он может использоваться как десантный (с 30 вооруженными солдатами), медико–эвакуационный (12 раненых и медицинское оборудование) и транспортный (4 тонны груза в кабине или на подвесном крюке). В штурмовом варианте вертолет может нести 20 неуправляемых ракет, 23–миллиметровую пушку или легкие бомбы общим весом до 500 кг.



2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками