Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
РОССИЙСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ КА-28 И КА-31 В БЛИЖАЙШЕЙ ПЕРСПЕКТИВЕ МОГУТ БЫТЬ ПОСТАВЛЕНЫ В КИТАЙ


Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт" в рамках российско-китайского межправительственного соглашения предлагает для поставки в Китай всепогодный вертолет для борьбы с подводными лодками и кораблями Ка-28 и вертолет радиолокационного дозора Ка-31.

"Сегодня в Пекине начались переговоры по вертолету Ка-28 и Ка-31 в рамках программы сотрудничества России и Китая", - сообщил "Интерфаксу-АВН" на открывшемся в Китае международном авиационно-космическом салоне Airshow China - 2006 руководитель делегации "Рособоронэкспорта", начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС Александр Михеев.

Он не стал уточнять, сколько конкретно вертолетов может быть поставлено в Китай и в какие сроки. "Это - предмет переговоров", - сказал А.Михеев.

Вертолет радиолокационного дозора Ка-31 представляет собой универсальный авиационный комплекс, способный обнаруживать надводные цели на удалении до 250 км, воздушные - на расстоянии до 200 км и сопровождать до 40 целей.

По оценкам специалистов, Ка-31 не имеет аналогов в мире. Он уникален по своим эксплуатационным характеристикам и может автономно применяться с неподготовленных в авиационном отношении площадок, сухопутных аэродромов и кораблей, днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

Контролируя воздушную, наземную и надводную обстановку, вертолет может за один час полета обследовать 250 тыс. кв. км морской поверхности, что эквивалентно участку территории размером 500 на 500 км.

Включение в систему береговой охраны и обороны вертолета Ка-31 позволяет организовать не только контроль надводной и воздушной обстановки в указанном районе, но и полностью реализовать возможности оружия по его применению.

В мирное время вертолет может обеспечивать мониторинг воздушных, сухопутных и морских границ, экономические зоны и акватории, управление воздушных движением и проведение поисково-спасательных операций.

Ка-28 - всепогодный вертолет, предназначенный для борьбы с подводными лодками и кораблями различных классов. Он может базироваться на кораблях. Максимальный взлетный вес вертолета - 12 тонн. Максимальная скорость - 250 км/час. Крейсерская скорость - 230 км/час. Динамический потолок - 3500 метров. Статический - 2950 метров. Радиус действия вертолета - 980 км, с дополнительным баком - 1240 км. Экипаж - 3 человека. Вертолет способен на одной заправке обеспечить патрулирование до 5 часов непрерывного полета.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками