Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-28НЭ ПРЕДЛАГАЕТСЯ ДЛЯ ПОСТАВКИ НА ЭКСПОРТ


Ростовский вертолетный производственный комплекс "Роствертол" представляет на проходящем в Китае международном авиакосмическом салоне Airshow China-2006 экспортную версию нового российского боевого вертолета Ми-28Н.

"Роствертол" активно работает по программе серийного производства боевого вертолета Ми-28Н. В экспортном варианте он носит название Ми-28НЭ. Эта машина уже известна во многих странах под названием "Ночной охотник". По классификации НАТО она получила название Havoc (разрушитель). Сегодня мы предлагаем Ми-28НЭ для поставки в Китай и другие страны", - сказал "Интерфаксу-АВН" заместитель генерального директора ОАО "Роствертол" Вадим Баранников.

Он сообщил, что в сентябре этого года завершены приемо-сдаточные испытания очередного серийного Ми-28Н. Этот вертолет был передан министерству обороны России для прохождения совместных государственных испытаний.

"В концепции создания вертолета Ми-28Н воплощен весь многолетний российский и мировой опыт разработки, применения и совершенствования боевых винтокрылых машин. Этот вертолет призван поддержать при необходимости Сухопутные войска огневой мощью днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях", - сказал В.Баранников.

По его словам, для этого у Ми-28Н есть все необходимое: высокая скорость полета, боевая живучесть, широкая номенклатура современных средств защиты и поражения. Кроме того, Ми-28Н отличается минимальной заметностью для наземных средств поражения и имеет бронированную кабину экипажа.

На Ми-28Н установлен современный комплекс боевого вооружения, обеспечивающий возможность применения всей номенклатуры авиационных средств поражения при любых погодных условиях. Вооружение вертолета состоит из пушки, управляемого и неуправляемого ракетного вооружения. Подвижная пушечная установка, оснащена орудием калибра 30 мм. На балочных держателях предусмотрена подвеска противотанковых управляемых ракет "Атака" и управляемых ракет "Игла" класса "воздух-воздух" с тепловой головкой самонаведения, а также неуправляемых авиационных ракет типа С-8 и С-13.

Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета и его экипаж защищены надежной броней, обеспечивающей защиту экипажа от бронебойно-зажигательных пуль калибра 12,7 мм и от снарядов калибра 20 мм и 23 мм.

"Вертолет Ми-28Н способен выполнять фигуры высшего пилотажа (петля Нестерова, перевороты, бочка и др.). Это - машина нового поколения, которая имеет высокую надежность, мощный комплекс вооружения. Именно поэтому Ми-28Н определен основным боевым вертолетом для российских Вооруженных сил. Со временем эти машины заменят ударные вертолеты типа Ми-35(24), которые сейчас стоят на вооружении Военно-воздушных сил", - сказал В.Баранников.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками