Признанные лидеры отечественного и мирового вертолетостроения, уникальная продукция которых известна даже вне жестких рамок профессионального сообщества, стремятся к непрерывному улучшению качества производимой техники. В полной мере это относится и к вертолетам марки «Ми», которые обладают высокими летно-техническими характеристиками, а качество изготовления и надежность конструкционных решений обеспечили их успешную многолетнюю эксплуатацию.
Выпускаемые на ОАО «Роствертол» боевые и транспортные вертолеты востребованы не только стремительно перевооружающейся армией России и целого ряда других государств, но и спасательными службами, для которых высокое качество используемых технических средств имеет первоочередное значение.
Тяжелые транспортные вертолеты Ми-26Т, произведенные на этом предприятии, не имеют аналогов в мире. Только они способны перевозить грузы массой 20 тонн внутри фюзеляжа или на внешней подвеске. Многовариантность применения Ми-26Т достигается за счет использования широкого спектра дополнительного съемного оборудования, позволяющего за короткое время трансформировать базовый транспортный вертолет в один из следующих вариантов применения: десантный, санитарный, противопожарный, топливозаправочный.
Благодаря многофункциональности и надежности вертолеты Ми-26Т нашли широкое применение во многих странах мира. Под эгидой ООН вертолеты Ми-26Т работали в Сомали, Камбодже, Индонезии, Конго. Воздушный гигант тушил пожары, перевозил грузы, выступал в роли миротворца в Восточном Тиморе.
В июле-августе прошлого года Ми-26Т выполнял транспортировку и установку опор и других элементов конструкций канатной дороги в окрестностях Инсбрука в Альпах.
Пять вертолетов Ми-26Т доставляли продукты питания, медикаменты и предметы первой необходимости в пострадавшие от землетрясения высокогорные районы Пакистана. За четыре месяца работы было совершено более 300 полетов и доставлено около 3000 тонн различных грузов.
Вертолеты Ми-26Т участвуют в спасательных операциях и в России. Например, в декабре прошлого года с помощью вертолета Ми-26Т было завершено строительство защитной дамбы в районе амурской протоки, которая препятствовала проходу загрязненной бензолом воды к водоочистным сооружениям Хабаровска.
Также «воздушный гигант» широко используется во всем мире при проведении работ по спасению и транспортировке, потерпевших аварию летательных аппаратов. Так, например, на территории Афганистана совместными усилиями Авиакомпании «Вертикаль-Т» и Авиакомпании «Хэвикоптер» выполнена уникальная в своем роде работа по транспортировке на внешней подвеске вертолета Ми-26Т потерпевшего аварию вертолета ВВС США СН-47 «Chinook» на авиационную базу американских сил в г. Баграме.
Особенно востребован вертолет Ми-26Т при борьбе с пожарами. Однако в этом качестве они используются в основном за рубежом. К сожалению, большая часть парка Ми-26Т гражданской и военной авиации России, за исключением вертолетной авиации МЧС РФ, не оснащена противопожарным оборудованием, эффективность использования которого доказана многолетней практикой. Применение подобных технических средств позволяет существенно снизить ущерб от лесных пожаров, а, следовательно, обладает значительной экономической эффективностью.
Поставка вертолетов Ми-26Т для нужд Министерства по чрезвычайным ситуациям России сопровождается дальнейшим совершенствованием бортового оборудования, расширением спектра вариантов применения вертолетов.
Использование МЧС тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т помогает решать весь комплекс задач по обеспечению помощи населению при катастрофах и стихийных бедствиях. Мобильность, характеристики грузоподъемности и дальности полета используемых вертолетов Ми-26Т позволяет МЧС использовать их для оказания гуманитарной поддержки соседних государств.
Востребованность, производимых на ОАО «Роствертол» вертолетов Ми-26Т на внутреннем рынке и их успешно развивающаяся международная карьера, является не только результатом непрерывного совершенствования производственных процессов и появления новых конструкторских решений, но и очевидным следствием грамотной маркетинговой стратегии, которая приводится в жизнь ростовским предприятием.
