Меню
Опрос

Сможет ли Россия не позже 2015-2020 года обеспечить себя полноценным парком самолетов пятого поколения? И нужно ли ей это в сложившейся мировой обстановке?

Конечно, России нужна современная авиация вне зависимости от места России на мировой арене. Власть в скором времени осознает это и примет все необходимые меры! Парк современных самолетов, вне сомнения, будет построен.
Боеспособная авиация нужна России, но, скорее всего, наша страна сможет (по финансовым соображениям) построить только небольшой парк истребителей, и некоторое количество Су-34. Основой же нашей авиации останутся (морально устаревшие) модернизированные самолеты.
Авиация очень нужна России именно из-за мировой обстановки. Но, очень сомнительно, что разработка самолетов пятого поколения ускорится в ближайшее время… Таким образом, Россия, попросту, не «успеет» построить сколько-нибудь значительное количество современных самолетов.
Так как Россия безнадежно отстала от передовых западных стран в технологиях, то Россия может и должна покупать самолеты у США или у Западной Европы.

 
 
Архив
15 АВГУСТА 2005 ГОДА СОСТОИТСЯ 4-АЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ЭКСПЛУАТАНТОВ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8/МИ-171 ПРОИЗВОДСТВА "УЛАН-УДЭНСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА"


15 августа 2005 года состоится 4-ая Конференция эксплуатантов вертолетов Ми-8/Ми-171. На этот раз организатор Конференции, Улан-Удэнский авиационный завод, собирает своих партнеров в преддверии авиасалона МАКС-2005 в Москве. 
Проведение конференции эксплуатантов стало традиционным мероприятием. Из года в год растет число участников Конференции, расширяется география представленных на ней стран. В 3-ей Конференции эксплуатантов вертолетов Ми-8/Ми-171, проходившей в 2004 году, приняло участие около 120 специалистов из более чем 20 стран мира. На 4-ой Конференции эксплуатанты и потенциальные покупатели вертолетов Ми-8/Ми-171, давние и новые партнеры У-УАЗ, смогут познакомиться с новинками в области модернизации вертолетов и послепродажного обслуживания, обсудить с представителями завода интересующие их вопросы, обменяться опытом с другими жеплуатантами. Специалисты У-УАЗ сделают доклады о приоритетных направлениях работы инженерной службы завода и организации сервисного обслуживания вертолетной техники.
На авиасалоне МАКС-2005, который начнется на следующий день после Конференции, будут демонстрироваться вертолеты Ми-8, Ми-8АМТШ, Ми-171Ш, самолеты-штурмовики Су-25 и Су-39, производства У-УАЗ. Также в рамках авиасалона запланированы демонстрационные полеты вертолета Ми-171Ш.

{sape_links1}

2013 © OboronProm.com. Все права защищены.

SiteMap   Карта сайта   Обмен ссылками